雷军：小米SU7将成为50万内主驾体验最好的车

雷军：小米SU7将成为50万内主驾体验最好的车

在小米su7的发布会上，雷军表示，小米SU7将成为50万内主驾体验最好的车。

因此，小米SU7主驾采用了中轴对称，为驾驶者提供流畅交互体验，配备了7.1 英寸翻转式仪表屏、56渡边超宽视角HUD、三辐D型方向盘，还有座椅主动侧翼支撑。

底盘方面，雷军表示：这台车，开起来令人愉悦，加速瞬态响应，转弯指向精准，跟手跟脚，指哪打哪。

但是，操控快感还要与舒适质感两者兼得，既要保持路感，还得减少颠簸。

因此，小米SU7采用了CST舒缓刹停技术，可做到停车不顿挫、更沉稳。

此外，在小米全栈自研的摩德纳平台的加持下，将带来高级的驾驶质感。

据悉，小米摩德纳平台采用了前后50:50的配配重，拥有着443mm的超低重心。

前轮采用全铝双球节双叉臂悬架，后轮采用五连杆独立悬挂，搭载闭式空气弹簧系统，提供4档可调，调节速度提升100%，搭配CDC阻尼可变减震器，压缩阻尼调节范围同样提升了100%。